Специализированный техцентр «Авангард» осуществляет диагностику, обслуживание и капитальный ремонт трансмиссий тяжелых внедорожников Toyota Land Cruiser (100, 200, 300) и Land Cruiser Prado (120, 150). Мы восстанавливаем сверхнадежные коробки Aisin серий A750F, A760F, AB60F и современные 10-ступенчатые AAE8. Устраняем последствия перегрева, усиливаем гидротрансформаторы для авто с чип-тюнингом и устанавливаем дополнительное охлаждение. Полный цикл ремонта со снятием раздаточной коробки занимает от 3 до 5 дней. Честная гарантия — 14 месяцев.

Трансмиссии этих внедорожников имеют колоссальный запас прочности, поэтому они редко «умирают» в один день. Проблема нарастает постепенно. Приезжайте на дефектовку, если заметили:

• Вибрация (дрожь) по кузову на скорости 60–90 км/ч. Ощущение, что вы едете по мелкой гребенке или неотбалансированным колесам. Это 100% признак изношенной накладки блокировки «бублика».
• Жесткий пинок при переводе селектора с P (паркинг) на R (задняя) или D. Возникает «на горячую». Сигнал того, что соленоиды гидроблока заклинивают из-за грязного перегретого масла.
• Затянутое переключение или пробуксовка. Мотор ревет (обороты растут), но тяжелая машина ускоряется крайне неохотно. Это говорит об износе фрикционных дисков или втулок масляного насоса.
• Появление запаха гари и потемнение масла. Проверяется на щупе. Верный признак того, что коробка часто перегревается под нагрузкой.
  

Наши агрегатчики знают наизусть всю специфику тяжелых коробок Toyota. Вот 3 главные причины, почему они оказываются у нас на операционном столе:

1. Чип-тюнинг (Stage 1 / 2) дизельных моторов. Владельцы LC200 4.5D часто прошивают двигатель для увеличения мощности. Возросший крутящий момент начинает «сворачивать» коробку, сжигая фрикционы на нижних передачах.
2. Перегрев из-за буксировки и бездорожья. Вытаскивание катеров из воды, буксировка тяжелых прицепов со снегоходами или езда по вязкой грязи заставляют масло в АКПП кипеть. При температуре выше 110°C масло теряет свои свойства, и гидроблок забивается продуктами износа.
3. Несвоевременное обслуживание. Миф о том, что масло в Land Cruiser залито «на весь срок службы», приводит к капитальному ремонту на пробеге 150 000 км.